首先来讲，我们其实也就是要注意，在离港机修理开始很久以前，我们其实也就是要注意应该是要根据港机主要的报表来检查一下修理用零件上的准备情况，并且，就另外一个方面来讲的话，我们其实也就是要注意应该是要进行定期的检查，直到它开始进行修理为止。

     对于港机上有些制造完工日期认为有疑问的一些零件，特别是对于铸件来讲的话，我们其实也就是要注意应该是要特别的对它来进行监督与帮助。当港机要进行拆卸修理之前，就算是对于有些零件还没有真正的准备好，我们其实也就是要注意应该使用时，在港机上检查一下这些零件的现状，然后，就要根据检查的结果再来进行决定终的一个修理方法：修复、浇铸或者是进行补焊与校正。

     在修理前检查港机零件的现状的时候，应该是要特别注意对于哪些制造起来需要特别多的劳力，并且，对于制造时间超过其修理时间上的零件，其实也就是为了防止在这些零件上发生什么问题而拖长修理。

    对于上述我们所讲的这些零件来讲的话，它其实也就是会包括要求用一定钢种来进行制造的零件或者是大型的齿轮。为了了解机械新制零件的一个准备程度，我们其实也就是可以在缺陷项目表的备注栏上做上一个适当的记号。

    对于港机的准备工作我们之所以会做这样的装备的工作，其实也就是为了在任何时候只需要直接的就看一下这个项目表，也就是可以知道我们所需要的零件现在正处在着那一道工序，也只有采取这样的形式，在实际的港机操作的时候，其实也就是会在一定的程度上来节省我们的时间了。