说到港机轮胎进行保养的时候，我们其实也就是要定期对它进行轮胎换位。这主要的就是因为，对于港机来讲，当其在行驶一段时间之后，就其前、后轮胎在疲劳以及其本身的磨损程度上也就会很大的程度上的不一样，也真是因为如此，其实也就是应该直接的就按照规定对其进行及时换位。

就港机轮胎来讲的话，它其实也就是会有交叉法以及其循环法两种情况。说到其交叉换位法来讲的话，它其实也就是会比较适用于经常在我们的拱性较大的路面上行驶的设备，不过就其循环换法来讲的话，它其实也就是比较适用于经常在较平坦的道路上进行行驶的设备。

再者，就我们的港机设备的轮胎温度来讲，就其工程机械设备来讲，在行驶过程当中，它其实也就是会直接的就因为其轮胎因为摩擦或者是变形而不直接的产生热量，使设备轮胎内部的温度以及其气压出现升高的现象。

就我们的港机设备轮胎温度很高的时候，其实也就是不能采用放气降压的这类的方法，简单来讲的话，它其实也就不能给港机设备轮胎进行泼水降温，以此起来避免其进行加速轮胎的损坏。这个时候，我们其实也就是应该直接的就在荫凉地方进行停车休息，等到其轮胎温度降低之后，我们其实也就可以直接的继续进行行驶了。

对于港机设备途中要停车和到现场的话，这个时候，我们其实也就是要养成安全滑行的一个停车习惯。就我们的港机设备来说的话，我们其实也就是要选择平整、干净和没有油污的地面进行停放，就其每条轮胎来讲，它其实也都是要进行平稳落地，过夜时，注意停放地点，需要时可以把后轮顶起。